كيف تحل الضوضاء عند تشغيل الناقل؟
- حصة
- وقت مسألة
- 2018/8/21
عند استخدام الناقل ، هل تشعر أن صوت العمل يكون قاسياً عند استخدامه؟ كمستخدم ناقل ، ليس من الجيد العيش في هذه البيئة لفترة طويلة. في هذا الوقت ، نحتاج إلى إجراء بعض التحسينات. أدناه نحن مصنعي الناقلات لتقديم بعض المشاكل الشائعة والحلول للجميع ، وآمل أن أكون مفيدًا للجميع.
1. ضوضاء عندما تكون أسطوانة ناقل الحزام غير مركزية بشدة عند تشغيل ناقل الحزام ، غالبًا ما يكون للأسطوانة ضوضاء غير طبيعية مصحوبة بالاهتزاز الدوري. خاصة بالنسبة لأسطوانة الإرجاع ، نظرًا لطولها الكبير ، فهي ذات أهمية ذاتية والضوضاء كبيرة نسبيًا. هناك سببان رئيسيان للضوضاء.
أ. سمك جدار الأنبوب الفولاذي غير الملحوم لتصنيع العاطل غير متساو ، وقوة الطرد المركزي المولدة كبيرة.
ب. عند المعالجة ، ينحرف مركز ثقب المحمل في كلا الطرفين بشكل كبير عن مركز الدائرة الخارجية ، بحيث تكون قوة الطرد المركزي كبيرة جدًا. الحل: استمر في الاستخدام إذا كان المحمل غير تالف وكان الضوضاء مسموحًا به.
2. ضوضاء اقتران الحزام الناقل بين العمودين مختلفة. تتولد الضوضاء أيضًا عند الاقتران بين المحرك النهائي عالي السرعة لوحدة القيادة والمخفض أو الاقتران بعجلة الفرامل. يرافقه اهتزازات من نفس تردد المحرك. الحل: يجب تعديل موضع مخفض المحرك في الوقت المناسب لتجنب كسر عمود الإدخال للمخفض.
3. الحزام الناقل يعكس الضوضاء غير الطبيعية للأسطوانة وأسطوانة القيادة. عندما تعمل الأسطوانة العكسية وأسطوانة القيادة بشكل طبيعي ، تكون الضوضاء صغيرة جدًا. عندما تحدث ضوضاء غير طبيعية ، يتلف المحمل بشكل عام ، ويحدث مقعد المحمل خشخشة. الحل: استبدل المحمل.
إذا كان ناقلك يعاني من المشاكل المذكورة أعلاه ، فيمكنك تحسينه وفقًا للطريقة المذكورة أعلاه. أعتقد أن الضجيج لن يزعجك بعد هذا.
