ما هو خط التجميع

ما هو خط التجميع

خط التجميع وتسمى أيضا تجميع خط الناقل. تعني طريقة الإنتاج الصناعي أن كل وحدة إنتاج تركز فقط على معالجة جزء معين لتحسين كفاءة العمل والإنتاج. وفقًا لخط التجميع ، يمكن تقسيمها تقريبًا إلى: خط تجميع الحزام ولوحة السلسلة ، وسلسلة السرعة المزدوجة ، وخط التوصيل ، وخط الحزام الشبكي ، وخط التعليق وخط ناقل الأسطوانة ، هذه الأنواع السبعة من الخطوط. يتكون بشكل عام من عناصر الجر ، وأعضاء الحاملة ، وأجهزة القيادة ، والشدادات ، وأجهزة إعادة التوجيه ، وعناصر الدعم. يتميز خط الأنابيب بقابلية توسعة عالية ويمكن تصميمه وفقًا لاحتياجات حجم التسليم وسرعة النقل ومحطة التجميع والمكونات الإضافية (بما في ذلك الموصلات السريعة والمراوح والأضواء والمآخذ والحرف اليدوية ووحدة التحكم وإمداد الطاقة 24 فولت ودفعة الرياح ، إلخ.
يعتبر خط التجميع مزيجًا فعالًا من الإنسان والآلة ، مما يعكس تمامًا مرونة المعدات ، ويجمع بين المزيج العضوي لنظام التسليم ، والتركيبات المصاحبة ، والآلات الخاصة على الإنترنت ، ومعدات الاختبار لتلبية متطلبات نقل أنواع المنتجات المختلفة. مع النقل المتزامن (القسري) أو النقل غير المتزامن ( المرن ) ، وفقًا لاختيار التكوين ، يمكن تحقيق متطلبات التجميع والنقل. لا غنى عن خط النقل للإنتاج الضخم للمؤسسات.

أصل
في عام 1769 ، أنشأ الإنجليزي جوشيا ويدجوود مصنعًا للسيراميك الأترورية ونفذ تقسيمًا رائعًا للعمل في الموقع. قام بتقسيم عملية الفخار الأصلية التي أنجزها شخص واحد إلى عشرات العمليات المتخصصة. على التوالي من قبل الشخص لإكمال. وبهذه الطريقة ، لم يعد "الخزافون" بالمعنى الأصلي موجودًا. ما كان موجودًا هو أن الحفارين ، والبنائين ، وعمال الأرض ، وصانعي الفراغات حولوا الخزافين إلى عمال خزفيين. يجب عليهم الضغط على إيقاع عمل ثابت ويخضع العمل لإدارة عمل موحدة.
(وفقًا للمعلومات الواردة أعلاه ، يمكن أن نرى بوضوح أن أساليب عمل ويدجوود يمكن تعريفها بالكامل على أنها "خطوط أنابيب". وهناك سبب آخر هو أن هنري فورد اخترع عملية خط التجميع ، والتي من الواضح أنها غير دقيقة ، لأن هنري فورد بورن في عام 1863 وعاش أكثر أكثر من تسعين عامًا ، أي بعد قرن تقريبًا.